Названный немецким автомобильным изданием Zwischengas «самой красивой и самой дорогой моделью Grand Touring конца 60-х». Maserati Ghibli был представлен на Туринском автосалоне в 1966 году с двигателем 4,7 V8 и мощностью 310 л.с. Всего было построено 1149 штук модели 4.7. Более мощная версия SS с 330 л.с. и двигателем V8 4.9 с указанной максимальной скоростью 270 км / ч официально не предлагалась до 1969 года. По данным отдела Maserati Classic, было выпущено 470 экземпляров этой модели.

Но этот Maserati Ghibli SS 4.9 был, согласно заводским документам, сертификату, письму и другим документам Maserati, был доставлен в США в ноябре 1968 года, и поэтому считается предсерийным дебютом. Автомобиль имеет внутреннюю отделку модели 4.7, установленную на заводе, но все же можно увидеть технологию и сердце модели 4.9 SS 1968.

Автомобиль до сих пор не ремонтировался и имеет совпадающие номера.
Безупречные сиденья покрылись прекрасной патиной спустя многие десятилетия, и, конечно же, технологии всегда сохранялись. Только кузов был перекрашен в первоначальную краску, чтобы освежить выцветший зеленый металлик и придать автомобилю новое сияние.

Этот Maserati находился в семейном музее «Brooks-Stevens-Museum» в течение многих десятилетий и прибыл в Германию только в 2010 году. На автомобиле был установлен спидометр с показателем 13 500 миль (около 21 700 км), который был преобразован в спидометр KM. Спидометр КМ начинался с нуля и теперь пробег 14 800 км за 10 лет. Это приводит к предположительно первоначальному общему пробегу 36 500 км. Автомобиль на данный момент у второго собственника. Оценка от Classic Data с общей оценкой 1-.

Этот Gran Turismo отличался большим багажным отделением, спортивностью, а также комфортом для водителя и переднего пассажира. Его скоростная стабильность и долговечность также были впечатляющими. Этот ультра-редкий предсерийный Maserati Ghibli 4.9 SS 1968 года появился для перепродажи на сайте Koch Klassik Automobil в Хайльбронне, Германия, где его цена доступна по запросу.