В конце концов, когда дело доходит до приключений по бездорожью, ваш внедорожник хорош ровно настолько, насколько хороши его возможности для бездорожья. Конечно, он помогает тащить с собой массу жизненных запасов и упаковать достаточное количество оборудования на случай непредвиденных обстоятельств, но когда не все в порядке, вам понадобится прочный прицеп, который сможет справиться с чем угодно на своем пути.

Разработанный с нуля надежный внедорожный кемпер на рынке Crawler TRC 428, прошел все: от современного анализа ударов, до испытаний на пассивную прочность и моделирования устойчивости к вибрации. Результатом стал инновационный прицеп, которые можно использовать в любом месте. Имеет в арсенале легкое алюминиевое шасси, независимую подвеску с маятником и прочные фрезерованные на ЧПУ панели кузова. На практике это означает, что TRC 428 может отправиться в места, о которых другие туристы могли только мечтать. А когда дело доходит до основных продуктов для выживания, Crawler полностью готов. Например, он включает в себя складную мини-кухню, душ на открытом воздухе, расширяемую крышу и места для палаток, резервуар для воды на 130 л и аккумулятор на 12 В на 90 Ач. Добавьте к этому такие дополнения, как выдвигающийся на 360 градусов тент и много запираемых ящиков для хранения вещей, и у вас есть трейлер, готовый сопровождать вас в любом приключении по бездорожью. 

Цены начинаются от 34000 долларов на сайте minicaravan.no.

«Crawler — это не дешевая тележка, и она не должна ею быть.
Она построена совершенно иначе, чем обычный дом на колесах из пластика и сэндвич-панелей. Здесь алюминиевое сырье фрезеруется на станках с ЧПУ, профили сгибаются и свариваются, равномерно шлифуются и покрываются электростатическим порошковым покрытием LineX / Raptor. За алюминиевой тележкой приходится много ручной работы и много часов, и она не может сравниться с другими тележками на рынке. Crawler много исследует и разрабатывает, чтобы удовлетворить и превзойти требования и ожидания пользователей.

Продукт был разработаны нашей собственной командой дизайнеров и инженеров с использованием современного анализа ударов, параметрического моделирования в CAD, CAM и методов 3D-сканирования и рисования, а каретки были протестированы на вибрацию, пассивную прочность и удар, так что каретки действительно прочны и надежны» — написано на сайте minicaravan.no