Czinger 21C, напечатанный на 3D-принтере автомобиль, использует революционную технологию Human⁠-⁠AI и предлагает потрясающие показатели производительности.

Суперкары — это настоящее произведение искусства. Будь то их производительность, их конструкция или их передовая эстетика, есть бесчисленное множество причин, по которым эти звери украшали стены детей во всем мире. За последнее десятилетие или около того производители автомобилей, благословленные постоянно развивающимися технологиями, создали новый класс огнедышащих, плавящих покрышки скоростных машин, которые метко названы гиперкарами.

Эти автомобили настолько безумно быстры и мощны, что их характеристики можно правильно понять только на трассе. Всеамериканский новичок в этом девизионе, Czinger, создал новый гиперкар, который демонстрирует не только непревзойденный уровень производительности, но и является первым автомобилем компании.

Давайте рассмотрим новый Czinger 21C и поразимся тому, как так много мощности можно извлечь из его относительно небольшого двигателя.

Кто такой Зингер? Почему вы о нем не слышали

Что за новая компания? В чем их суть? Как они получают столько энергии?

Прежде чем забегать вперед, давайте быстро поговорим о Czinger Vehicles, компании, ответственной за гиперкар 21C . Она из Лос-Анджелеса и была основана Кевином Зингером в 2019 году. Компания объединила 3D-печать, искусственный интеллект, лучший опыт автоспорта и устойчивые практики. 

Еще более захватывающим является тот факт, что компоненты в основном разрабатываются собственными силами, что ставит этот гиперкар во впечатляющий список легендарных американских автомобилей. 21C — первый автомобиль компании, и при этом невероятно впечатляющий. 

Интересно, что Кевин Зингер окончил юридический факультет Йельского университета в 1987 году и начал работать в юриспруденции, прежде чем он в конечном итоге перешел в ИТ и дизайн. Он был постоянно очарован реактивными самолетами, что привело его к разработке этого футуристического гиперкара. Генеральный директор также сообщил, что его команда создана по образцу Lockheed Skunk Works, производителя самолетов, который создавал передовые военные самолеты во время холодной войны, в частности, самолет-разведчик SR-71 Blackbird.

Czinger Vehicles радикально отличается от подавляющего большинства современных производителей автомобилей тем, что они не только повышают производительность, но и активно работают над сближением экологически безопасных транспортных средств и демонстрацией того, на что способны современные технологии. 

Кроме того, Czinger — молодая компания, и, создав такой гиперкар, как Czinger 21C, очевидно, что они активно определяют не только автомобильный дизайн и технологии, но и современное производство в целом. Их инновационный дизайн является новаторским, и мы надеемся увидеть его больше в будущем.

Премьера гиперкара состоялась в марте 2020 года в Лондоне в рамках специального мероприятия, которое транслировалось в прямом эфире в Интернете.

Революционное производство с помощью ⁠ИИ

Czinger представляет новую технику производства автомобилей, поскольку его конструкция устраняет необходимость в инструментах, сборочных линиях и другом дорогостоящем оборудовании, которое требуется традиционным производителям автомобилей. Команда дизайнеров, инженеров и ученых использовала новаторский метод производства Human-AI для создания 21C. 

Эта система была разработана собственными силами и сочетает в себе автоматизированное программное обеспечение для проектирования и оптимизации, уникальные технологии аддитивного производства, высокоточную автоматизированную сборку и инновационные материалы. DAPS, или дивергентная адаптивная производственная система, — это название, данное технике искусственного интеллекта человека. Эта технологическая платформа включает не менее 450 патентов, которые поддерживают букву «А» в аббревиатуре.

Программа, основанная на платформе дизайна, управляемой искусственным интеллектом, переводит спецификации для конкретного предмета в печатную форму. У этой концепции также есть несколько преимуществ. Например, система может производить легкие, жесткие и более дешевые детали. Кроме того, скорость производства выше, чем традиционным способом. 

Использование Czinger уникальной производственной системы обеспечивает гибкое производство по требованию, что является центральным элементом этой стратегии. Почти все металлические компоненты, включая алюминий, титан и инконель, напечатаны на 3D-принтере, а составные части корпуса создаются в формах. Вместо того, чтобы соединять компоненты на типичной сборочной линии, роботы делают все в одном месте.

Как упомянул Зингер, гиперкар 21C вдохновлен разведывательным самолетом SR-71 Blackbird. Дизайн автомобиля имеет видимые сходства, особенно кабина и крылья, если смотреть спереди. Каждый компонент разработан с помощью вычислений и оптимизирован по весу, эффективности и производительности. Это означает, что используется не больше материала, чем требуется для выполнения требований Czinger к производительности, в результате чего компоненты имеют почти органическую структуру. 

В зависимости от назначения некоторые детали могут быть полыми или иметь трехмерную внутреннюю структуру, а другие могут быть изготовлены из нескольких материалов. Следовательно, вес уменьшается, а прочность увеличивается по сравнению с обычно собираемыми деталями. По словам Кевина Зингера, монококовая конструкция включает в себя структурные аспекты, а также охлаждение, циркуляцию жидкости и контроль звука выхлопа. 

Огромная мощность от довольно миниатюрного V8

К сожалению, большинство из нас не испытывали такого уровня мощности в автомобиле, но те, кто разбирается в автомобилях, предположили бы, что трансмиссия для одного из этих зверей, скорее всего, представляет собой двигатель большого объема в сочетании с каким-то наддувом. Обычно это было бы правдой, просто подумайте о Koenigsegg Agera RS или Bugatti Chiron Super Sport, но Czinger 21C использует только 2,9-литровый V8, который относительно мал по сравнению с этими другими автомобилями.

Как это делается? «Базовая» силовая установка представляет собой 2,9-литровый оппозитный двигатель V8 с двойным турбонаддувом, который соединен с 800-вольтовой электрической системой, которая обеспечивает дополнительную мощность на задние колеса и приводит в действие двигатель мощностью 120 кВт на каждом из передних колес. 

Эта гибридная установка создает 1250 л.с., приводя в движение все четыре колеса через гидравлическую семиступенчатую коробку передач. Автомобиль также имеет рекуперативное торможение и может двигаться в полностью электрическом режиме на короткие расстояния. Хотя характеристики тормозов и подвески еще не опубликованы, они определенно хорошо настроены на эту безумную трансмиссию.

Очень быстрый на трассе

По общему признанию, будет много людей, сомневающихся в этих утверждениях, особенно учитывая тот факт, что это новый автомобиль от относительно новой марки. Будьте уверены, что Czinger 21C справится, и если вы еще не уверены, просто посмотрите видео на YouTube, где 21C побил предыдущий рекорд в Circuit of the Americas. Пилот Джоэл Миллер показал чудовищное время круга 2:11:33, что более чем на шесть секунд быстрее, чем предыдущий рекорд, установленный McLaren P1.

Кевин Зингер утверждает, что 21C сможет разгоняться от 0 до 100 км в час всего за 1,9 секунды, и после рекорда круга это звучит вполне правдоподобно. Тем не менее, что делает все это еще более диким, так это то, что Czinger 21C разрешен для использования на дорогах, а также соответствует требованиям безопасности и выбросов. 

Да, вы могли бы выпустить на волю самых лучших из 1250 лошадей на улицы. Скорее всего, обычная дорога будет далеко не идеальной для того, чтобы насладиться всем, что может предложить этот гиперкар, но, тем не менее, его можно использовать на обычном шоссе.

По слухам, цена составляет около 2 000 000 долларов, при этом будет построено всего 80 единиц (или напечатано, если быть более точным). Эти автомобили будут доставлены покупателям в 2023 году. До тех пор мы с нетерпением ждем появления новой информации о мощной производительности этого современного монстра.