Volkswagen AG — это второй по величине производитель автомобилей в мире, уступающий только Toyota с точки зрения доходов, и включает в себя некоторые из самых известных и престижных брендов, включая Audi, Lamborghini и Bentley, которые, несомненно, являются вершиной автомобильного дизайна.

Что ж, всегда есть возможности для совершенствования, немецкий тюнер ABT Sportline заработал прочную репутацию в отношении того, что прорабатывает модели Volkswagen, и делает это лучше всех. Основанная еще в 1896 году компания под названием Auto-Abt, в 1991 году перешла на более известный бренд ABT Sportline, который мы знаем сегодня. Чемпионские титулы и становление официальной командой Audi Factory произошло в 2004 году.

Модификации вторичного рынка по-прежнему представляют собой основной бизнес ABT, с заметными специальными предложениями под брендом ABT, выпущенными ограниченным тиражом, на основе высококачественных моделей VAG, самых быстрых универсалов, внедорожников и седанов, которые претерпевают обширную настройку и модернизацию.

9. Lamborghini Urus ABT

Самая продаваемая на сегодняшний день модель Lamborghini и, вполне возможно, самая успешная модель, когда-либо изображавшая бушующий бык, в зависимости от того, как долго будет продолжаться производство. Это уже внушающий страх внедорожник с соответствующим внешним видом, но что, если вы хотите большего?

Вот тут-то и появляется ABT Sportline, выводящий производительность и агрессию на новый уровень. Честно говоря, Urus с мощностью 650 л.с. должен быть достаточным для любого фаната марки, но всегда приветствуется больше, и ABT не разочаровывает. Использование запатентованного собственного ЭБУ на стандартном 4-литровом двигателе V8 с двойным турбонаддувом Urus, в результате чего мощность увеличилась до 710 л.с.

8. Audi RS6 ABT

В своем третьем поколении Audi RS6 — один из самых быстрых универсалов на планете, способный разгоняться до 100 км в час при четырехсекундном барьере, во многом благодаря силовому агрегату TFSi мощностью 600 л.с.

ABT, с другой стороны, не просто разработала свой обычный комплект для модернизации с болтовым креплением, немецкий тюнер сделал все возможное для RS6-R, спроектировал и установил полностью собственными силами. В то время как большие карбоновые арки и спойлеры привлекают к себе внимание, все становится действительно интересным именно под капотом. 4-литровый V8 Audi с турбонаддувом, украшенный модернизацией ABT Power R, развивает более мощные 740 л.с.

7. Audi TT RS-R ABT

Уже несколько лет ходят слухи о Audi TT, о том, что немецкий автопроизводитель планирует прекратить производство, хотя это оказалось не так, по крайней мере, еще через два года. Под капотом будут некоторые интересные изменения, TT планируется в следующем обновлении полностью электрическим. На данный момент старый добрый бензиновый двигатель с расположением двигателя спереди является нормой дня.

Это хорошая новость, если вам нравится, что ваш двухместный автомобиль имеет рычащий двигатель, тем более, если ABT Sportline имеет к этому какое-то отношение. Выводя RS на новый уровень, как в кузове купе, так и в виде родстера, ABT переработала 5-цилиндровый двигатель Audi TFSi с 2,5-турбонаддувом и мощностью 500 л.с. ABT также предлагает ряд обновлений стиля, превращающих TT в красивого детского двойника R8 V10.

6. Volkswagen Arteon R ABT

Большие седаны Volkswagen, несмотря на то, что они являются одними из лучших автомобилей в своем классе, похоже, никогда не вызывают такого же интереса, как предложения BMW, Mercedes и Audi, если, конечно, вы не добавляете приправы пакетом ABT Arteon R.

Arteon R — одна из тонких переделок ABT, изготовленные на заказ 20-дюймовые легкосплавные диски — это почти все, что предлагается в виде шика. Под капотом — совсем другая история: Arteon с 2-литровыми двигателями TSI от Audi с модифицированным блоком управления выдает 364 л.с., а в будущем обещано еще больше обновлений мощности ABT.

5. Cupra Formentor ABT

Недавно отделившийся суббренд Cupra снова занялся этим, роясь в корпоративном архиве запчастей VW в поисках подходящей платформы, на которой можно было бы разместить свой Formentor, неожиданно выбрав VW Golf в качестве отправной точки. Облаченный в резко изогнутый корпус, Formentor определенно выделяется из гудения среднеразмерных внедорожников, только по внешнему виду он является победителем.

ABT, оставив нетронутым внешний вид Formentor, добавив только набор нестандартных колес, многое говорит о дизайне Cupra. ABT предпочла сконцентрировать свои усилия под капотом с помощью кастомного четырехтрубного выхлопа и модернизации блока управления двигателем, увеличившего мощность до 370 л.с.

4. Audi R8 GTR ABT

Билет Audi в клуб суперкаров, R8 частично связан с Gallardo, разделяя итальянский суперкар с силовой установкой V10 со средним расположением двигателя и системой полного привода. Там, где Lambo кричит вам в лицо, Audi наделила R8 более зрелым и серьезным обликом.

А затем ABT взяла на себя всю эту тяжелую работу и превратила R8 в полноценный суперкар с большим влиянием, большими колесами, более глубокими спойлерами и более агрессивными вентиляционными отверстиями. R8 GTR — это не просто косметическая переделка. Снижение веса и увеличение мощности до 620 л.с. превращают самый быстрый дорожный автомобиль Audi в гоночную машину DTM с ограничением на 320 км в час для езды по дороге.

3. Skoda Octavia RS ABT

Когда-то владение Skoda было предметом многих шуток, например, как удвоить стоимость Skoda? Заполните бензобак. Времена для чешского автопроизводителя изменились, поскольку компания Volkswagen не только улучшила конструкцию и надежность, но и сделала марку немного спортивной.

Octavia RS, нынешний универсал Skoda, оснащен 2-литровым турбированным агрегатом TSI мощностью 230 л.с., способным разогнаться до 100 км в час за 6,4 секунды, с максимальной скоростью 155 миль в час, и все это очень респектабельно. Тем не менее, ABT увеличила мощность, добрав дополнительные 85 лошадиных сил от того же двигателя с помощью не более чем нестандартного блока управления ABT, что поставило Octavia RS рядом с более дорогой и способной Audi S4.

2. Audi RSQ8-R ABT

Еще один пример конвергенции продуктов Audi-Lamborghini, и Urus, и Audi SQ8 имеют общую конструкцию шасси и настройку двигателя, причем немецкие владельцы внедорожников обходятся всего лишь 500 л.с., что является победой для Urus.

ABT RSQ8-R — совершенно другой зверь, тот же 4-литровый твин-турбо V8 остается принципиально неизменным, ABT добавляет свой обычный ECU в сочетании с более крупным интеркулером и набором самых больших выхлопных газов, которые мы когда-либо видели, только выхлопные трубы в диаметре более 10 см. Все это в сумме дает суперкару с мощностью 740 л.с., что больше, чем у ABT Urus Performance Package, разгоняющий 2,5 т внедорожник до 100 всего за 3,4 секунды.

1. Seat Leon Cupra ABT

Когда горячий Volkswagen — это не Volkswagen? А именно Seat Leon Cupra, которая получила технологии VW, но только с другим значком за кучу меньших денег. Удивительно, но испанский производительный бренд часто затмевает своего более престижного немецкого брата. В последние годы Seat и Cupra разделились, последняя сконцентрировалась на более молодежных моделях, оставив Seat обслуживать основных покупателей.

Неудивительно, что Leon Cupra на базе VW в стиле ABT демонстрирует поразительные показатели производительности, 2-литровый TSi теперь выдает 370 л.с. в облике турера , а хэтчбек, как ни странно, может похвастаться на десять лошадей меньше. Специальная подвеска ABT, включающая 3-сантиметровый перепад дорожного просвета и более жесткие пружины, помогает держать Leon посаженным, красиво декорированным более глубокими передними и задними сплиттерами.