Компания Oskar Pascal, основанная братьями Петтером и Якобом Паулинами, выпустила свои первые часы в начале этого года. Как независимая часовая компания, она, пожалуй, сочетает в себе лучшее из обоих миров: гладкий скандинавский дизайн и швейцарская механика. 

Годы работы ушли на создание Oskar Pascal OP483, выдающегося продукта бренда, который оснащается сверхтвердым аморфным корпусом ZR01 и сменными модулями GMT и компасом. Однако теперь к семейству присоединяется более традиционная стальная модель хронограф OP190.

Питер и Якоб Паулин родились в Швеции, что сразу же объясняет типично скандинавский внешний вид их часов. Родившись из страсти к часам и идеи создания сменных модулей, чтобы добавить больше функциональности часам, потребовалось более 20 000 часов разработки, чтобы прийти к конечному продукту. 

Заручившись помощью Сирано Девантей, швейцарского специалиста по технологическому производству, в модели OP483 использовался материал, никогда ранее не применявшийся в часах, — высокотехнологичный аморфный металлический сплав, известный как ZR01. 

Этот материал также используется NASA в высокоточных спутниковых зеркалах. Он обладает уникальными свойствами с точки зрения долговечности, коррозионной стойкости, биосовместимости и антимагнетизма. И если вам этого недостаточно, то бренд к тому же объединился с астронавтом Кристером Фуглесангом, за плечами которого две миссии и более 31 часа выхода в открытый космос. Идея сотрудничества заключается в совместной разработке концепций будущих часов с особым вниманием к технологиям и использованию материалов.

Новые часы OP190 выполнены из более традиционной стали 316L. Название было взято из 190-балльной оценки твердости по шкале Виккерса. Модель имеет типично чистый и лаконичный скандинавский дизайн и размеры 41 мм в диаметре и 11,9 мм в высоту. 

Сам корпус отполирован до зеркального блеска, с матовым безелем сверху. Заводная головка и кнопки немного утоплены в кольцо корпуса, что визуально уменьшает размер. Прямые ушки соединяются либо с одним из доступных модулей, либо непосредственно с кожаным ремешком. И передняя, ​​и задняя часть покрыты сапфировым стеклом, а водонепроницаемость составляет 100 метров.

Циферблат OP190 выполнен в тех же матово-черных или шелковисто-белых тонах, что и раньше, и оснащен красной центральной секундной стрелкой хронографа, что отличает его от OP483, которые теперь продаются в синем цвете. Компоновка и детали отделки остались прежними, с тонкими стрелками, утопленными дополнительными циферблатами, черными или белыми индексами и маркерами, логотипом Oskar Pascal белого или черного цвета и окошком даты в 04:30. Можно установить дополнительные модули в виде компаса на одном конце или дисплея времени по GMT на другом.

С механической точки зрения ничего не изменилось. В OP190 по прежнему используется механизм Vaucher Manufacture Fleurier с маркировкой OP-X. Этот высококлассный автоматический калибр виден сзади и работает с частотой 28 800 полуколебаний в час. Механизм OP-X, состоящий из 189 компонентов, 28 из которых являются драгоценными камнями, имеет общее время работы от 45 до 50 часов. Он поставляется с балансовым колесом с блоками переменной инерции из золота. 

Отделка выглядит очень хорошо, с круговой зернистостью, элементами с родиевым покрытием, скошенными краями, полированными винтами и многим другим. Центральный ротор сделан из вольфрама, чтобы придать ему дополнительный крутящий момент при вращении. Механизм показывает центральные часы и минуты и малую секундную стрелку в положении «3 часа», при этом центральная секундная стрелка хронографа сопровождается 30-минутным счетчиком в положении «9 часов» и 12-часовым счетчиком в полдень. Последним показателем является дата.

Как и предыдущая модель OP483, Oskar Pascal OP190 Chronograph Steel Edition поставляется с ремешком из телячьей кожи коричневого или черного цвета. Вы можете выбрать чистый ремешок или ремешок с часами GMT и компасом, что увеличивает цену с 13 200 до 16 400 евро на сайте OskarPascal.com. При выборе модулей вам будет предоставлен укороченный кожаный ремешок, чтобы прикрепить их к корпусу с помощью встроенной системы звеньев.