Они говорят, что если вы хотите, чтобы что-то было сделано правильно, то вы должны сделать это сами, и это был идеал, лежащий в основе создания британского бренда Clews Competition Machines в 1971 году, базирующийся в Болтоне, Англия. Гонщик Алан Клюз Алан Клюз был успешным участником Trials and Scrambles в конце 1960-х.

На испытаниях он был недоволен доступными вариантами внедорожных мотоциклов на рынке. Когда в 1971 году Департамент соревнований BSA был расформирован, он увидел свою возможность и купил все заводские запчасти, которые были доступны и начал строить свои собственные гоночные байки. И именно этот ранний дух новаторства сейчас отмечает компания CCM дебютом модели «Maverick».

Последнее дополнение к линейке Spitfire, мотоцикл CCM Maverick оснащен стандартным трубчатым шасси ручной сварки TIG, разработанным BMW, и одноцилиндровым двигателем объемом 600 куб. см с жидкостным охлаждением, который развивает 50 л.с. и 50 Нм крутящего момента. При весе всего 150 кг Maverick похож на Spitfire Scrambler, но имеет множество доработок, таких как многослойная выхлопная система из матовой нержавеющей стали с высоким креплением, модернизированные сцепления и тормозные системы Magura и Oberon. Седло с ребрами из полуанилинового каштана и Колеса Haan Racing обуты в резину Mitas E7 + Dual Sport. 

Maverick также предлагается с множеством дополнительных пакетов обновления и деталей, таких как углеродное волокно, комплект или подвеска Ohlins и модернизация тормозов Brembo. CCM Maverick, предлагаемый в зеленом или черном цвете, теперь доступен по цене £9,995 на официальном сайте ccm-motorcycles.com.