Концепция Zero Motorcycles зародилась в гараже в Санта-Крус, Калифорния, а затем превратилась во всемирно признанную компанию по производству электрических мотоциклов. Результатом стал ряд новаторских изобретений в сегменте двухколесных транспортных средств. Zero приглашает мотоциклистов прокатиться на своих прототипах с момента начала производства в 2006 году. Руководство Zero считает, что обращение к сердцам клиентов является обязательным условием для успеха на рынке электрического транспорта.

Проработав в игре более десяти лет, Zero демонстрирует поразительное сходство с другим американским автопроизводителем, Tesla, с новаторскими технологиями и нестандартным мышлением.

Миссия электрических мотоциклов

Согласно официальному сайту Zero, компания и ее участники мотивированы инновациями, питаются энтузиазмом, руководствуются честностью и оценивают по результатам. Zero Motorcycles предлагает новаторскую линейку байков с электрическим приводом, цель которых — обеспечить превосходные впечатления от езды.

Превосходный опыт вождения, обещанный компанией, включает в себя качественные продукты и услуги, соответствующие соотношению цены и качества и эмоциональности ее продуктов. Для Zero эмоции клиентов важны, потому что они верят, что электроциклы — это эмоциональные переживания, которые следует отдавать с преданностью и большой самоотдачей. Zero также ввел серьезную импровизацию в бизнес-стратегию. Компания приближается к сердцам клиентов, вызывая это эмоциональное переживание производительностью и качеством, а не логически приближаясь к уму клиентов, демонстрируя экологические преимущества и экономическую эффективность электрических мотоциклов.

Особенности мотоциклов Zero

Zero Motorcycles заявляет о себе как о следующей главе в эволюции мотоциклов. Zero создает высокопроизводительные электрические байки, легкие, эффективные, быстрые и приятные в поездке, объединяя лучшие элементы традиционного мотоцикла с самыми совершенными технологиями.

Каждый электрический мотоцикл построен снизу вверх, чтобы максимально использовать инновационную электрическую трансмиссию Z-Force при минимальном весе за счет прочной алюминиевой рамы авиационного класса. На данный момент Zero выпустила девять изысканных моделей мотоциклов, включая последнюю модель SR / S.

Zero SR / S

SR / S — последнее дополнение к невероятной линейке электрических мотов Zero. SR / S имеет гладкий и простой внешний вид с необычной светодиодной фары и обтекателем, который улучшает аэродинамику. Он также имеет дальность действия шоссе на 13% длиннее, что означает, что SR / S может проехать почти 160 км без подзарядки по сравнению с почти 140 км его собрата SR / F.

Мотоцикл приводится в движение двигателем переменного тока с постоянными магнитами Z-Force 75-10 с пассивным воздушным охлаждением и повышенной тепловой эффективностью. Двигатель питается от литий-ионной интеллектуальной интегрированной аккумуляторной батареи Z-Force 14,4 кВтч, а вместе трансмиссия выдает 110 лошадиных сил и 190 Нм крутящего момента. В стандартную комплектацию мотоцикла входит зарядное устройство на 3,0 кВтч, которое полностью заряжает аккумулятор за 4,5 часа. Кроме того, зарядное устройство на 6,0 кВтч — это опция, которая справляется с задачей за 2,5 часа.

Zero SR / F

Зеро заявил, что SR / F — первый в мире полностью «умный» мотоцикл, оснащенный совершенно новой платформой, трансмиссией и электроникой. Полностью регулируемая вилка Showa USD и моноамортизатор входят в стандартную комплектацию SR / F. Электробайк также оснащен шинами Pirelli Diablo Rosso III.

Он оснащен тем же двигателем переменного тока с постоянными магнитами Z-Force 75-10 и интеллектуальной встроенной литий-ионной аккумуляторной батареей Z-Force 14,4 кВтч. Максимальная производимая мощность составляет 110 лошадиных сил и 190 Нм крутящего момента . Эта мощность управляется новой системой Bosch MSC, которая работает вместе с операционной системой Zero Cypher III. АБС на поворотах, контроль тяги на поворотах и ​​контроль крутящего момента также включены в этот байк. Режимы езды включают в себя Street, Sport, Eco, Rain и Custom, которые можно настроить десятью различными способами.

Zero FXE

Zero FXE — это карманный мотоцикл в стиле супермото, высокий, тонкий и спортивный вид. Передняя и задняя подвески оснащены амортизаторами Showa с перевернутыми картриджами диаметром 41 и 40 мм с регулируемым предварительным натягом пружины, сжатием и демпфированием отбоя соответственно. Его невероятная тормозная мощность обеспечивается дисковыми тормозами Bosch Gen 9 на обоих колесах.

FXE разгоняется от высокоэффективного бесщеточного двигателя Z-Force 75-5 с пассивным воздушным охлаждением и радиальным магнитным потоком. Электродвигатель питается от литий-ионной аккумуляторной батареи Z-Force 7,2 кВтч, интеллектуальной интегрированной аккумуляторной батареи, обеспечивающей запас хода на 160 км по городу. Электрическая трансмиссия выдает 46 лошадиных сил и 105 Нм крутящего момента при максимальной скорости 135 км в час. Электробайк поставляется со стандартным зарядным устройством на 650 Вт, которое полностью заряжает его за 9,7 часа.

Zero DSR

DSR (Dual Sport Racing) — это приключенческий мотоцикл Zero для бездорожья. DSR Black Forest Edition находится на вершине лестницы для этой модели, с полностью алюминиевыми боковинами и верхними корпусами, всеми лучшими функциями приключенческого стиля, которые может предложить Zero, а также новыми цветами и графикой.

Этот мощный внедорожник приводится в движение высокоэффективным бесщеточным двигателем Z-Force 75-7R с пассивным воздушным охлаждением, радиальным магнитным потоком и внутренним постоянным высокотемпературным магнитом. Соответствующий аккумуляторный блок составляет 14,4 кВтч, что обеспечивает дальность действия 260 км по городу. Байк оснащен зарядным устройством мощностью 1,3 кВт, которое полностью заряжает аккумулятор за 9,8 часа.

Помимо этих моделей, ряд других моделей Zero — это SR, S, FXS, DS и FX. Каждый байк от Zero оснащен невероятно мощной электрической трансмиссией с последними технологическими инновациями. Как и Tesla, Zero всегда стремится к совершенствованию технологий. Внедрение сменных силовых баков, которые увеличивают запас хода мотоцикла на несколько километров, — один из таких примеров, выпущенных производственным подразделением Zero.