Этот Porsche 911 Carrera Targa 1975 года в серебристом кузове с салоном из красной кожи выставлен на аукционе bringatrailer.com. Он оснащен 2,7-литровым шестицилиндровым двигателем в паре с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. 

Автомобиль покинул завод с отделкой в ​​цвете Silver Metallic и был перекрашен на условиях предыдущего владения. Оснащение включает в себя съемный верх тарга с черной полосой Targa, передний и задний спойлеры, передние противотуманные фары, зеркала бокового вида в виде флага, омыватели фар и графику Carrera-script. Передние противотуманные фары были заменены в ноябре 2021 года. Присутствуют сколы, есть царапина на нижней стороне заднего спойлера.

15-дюймовые легкосплавные диски Fuchs с черной отделкой и серебристыми кромками оснащены шинами Falken Ziex 185/65 спереди и 215/60 сзади. Обслуживание в рамках подготовки к продаже включало замену передних тормозных колодок и установку тормозных колодок, передние стойки Bilstein.

В 2017 году кабина получила новую кожу на сиденья и дверные панели из кожи, а также замену приборной панели и коврового покрытия. Особенности включают спортивные сиденья, кондиционер, магнитофон Blaupunkt с отдельным графическим эквалайзером и запирающийся перчаточный ящик. 

Кожаное рулевое колесо обрамляет приборы VDO, которые состоят из спидометра со скоростью 150 миль в час, тахометра с красной линией скорости 6250 об / мин и вспомогательных приборов. Пятизначный одометр показывает 83 тысячи миль, примерно 3 тысячи из которых были добавлены продавцом. Общий пробег неизвестен.

2,7-литровая «шестерка» была рассчитана на 175 лошадиных сил и 226 Нм крутящего момента, когда она была новой, и автомобиль был оснащен дополнительным маслоохладителем с завода. Двигатель был отремонтирован в 2017 году компанией High Performance Engineering из Флориды, с заменой цепи привода ГРМ, подшипников штока, коренных подшипников, поршневых колец и топливных форсунок. Обслуживание в рамках подготовки к продаже включало замену масла и замену пыльников расходомера воздуха и втулок педали акселератора. Продавец отмечает подтекание масла под автомобилем.

Мощность передается на задние колеса через пятиступенчатую механическую коробку передач. Обслуживание в 2017 году включало капитальный ремонт трансмиссии, шлифовку маховика и замену сцепления.

Сертификат производственных спецификаций Porsche показывает, что производство было завершено в ноябре 1974 года, и включает заводские цвета и варианты. Литература производителя и гарантийный талон с печатью также включены в продажу.

Текущая ставка за Porsche 911 Carrera Targa составляет 20000$. Подобный автомобиль того же года в прошлый раз ушел за 32000$.