Если вы следите за миром четырехколесного транспорта, то, вероятно, видели сумасшедшие идеи на базе Porsche от Singer, или даже один из невероятных Alfa от ребят из Alfaholics. Сцена ресто-модов переживает бум, учитывая очень ремесленный подход к таким творениям, кто может лучше воплотить в жизнь ресто-мод мотоцикл, чем финский гараж Steel Bakery. Основатель бренда Генри Икола применяет практический подход к восстановлению старых фаворитов с изысканной ноткой, а его Honda CB750 — это один из лучших экземпляров.

Днем у Генри есть работа, на которой он просто выполняет какие-то действия: «Я работал машинистом и механиком-дизайнером, но в настоящее время контролирую отношения с клиентами в автосалоне». Итак, чтобы добавить изюминки в свою жизнь, он строит кастомные мотоциклы и добился бешеного успеха в 2014 году, когда его кафе-рейсер Kawasaki Gpz750 «Wiener Cafe» получил кучу наград. Он продолжал заниматься своим делом на протяжении многих лет, и, когда стало известно, что Honda CB отмечает 50-летие, он решил, что следующий проект будет именно он.

Но вместо того, чтобы следовать за стаей и делать то, что делали все остальные, он обратился к стилю сборки ресто-модов, так как это позволило бы ему сохранить истинную сущность легендарной Хонды, используя при этом весь свой набор уловок, чтобы сохранить его максимально старинным при исполнении на современном уровне. Работая в то время над Jawa, он заметил CB750 на Facebook Marketplace: «Я позвонил продавцу мотоцикла и той же ночью перевез его в свой гараж. С CB750, который я купил, плохо обращались, и его двигатель не работал должным образом, и поскольку идея заключалась в том, чтобы построить рестомод Honda CB750, вместо простого восстановления».

Начиная с этого великолепного четырехцилиндрового двигателя, Генри вскоре понял, что он оказался не рабочим. На голове была трещина, все подшипники были сняты, да и визуально движок был в очень плохом состоянии. Итак, полный ремонт начался с набора поршней увеличенного размера, вставленных в только что расточенные цилиндры. Этот классический набор углеводов был перестроен и отремонтирован, чтобы снова выглядеть как новый, а воздушная камера сохранена для стандартного внешнего вида. Затем, прежде чем все это было собрано, вся трансмиссия была обработана содой, чтобы вернуть ее к своему новому лучшему состоянию.

Перенеся свое внимание на раму, она была полностью приведена в порядок, все было покрыто черным порошком, а все гайки и болты оцинкованы. Не являясь поклонником стандартного маятника и не желая заменять его на современный элемент из сплава, Генри отправился на поиск в каталоге Honda. «Более длинный и трубчатый маятник CB550 идеально подходил для желаемого стиля». Сможете ли вы сделать мотоцикл лучше нового, используя детали, доступные инженерам-разработчикам? Кажется, да! И диски Borrani, идеально соединенные со стандартными ступицами, — это просто еще один пример, обутые в резину Avon того времени.

Подвеске 50-летней модели нужно немного больше, поэтому было принято решение даже не возиться с тонкими стоковыми перьями. Вместо этого использовать компаненты от Kawasaki ZX9R и набор тормозов Aprilia, а задняя часть также получает новые амортизаторы. Важнейшая конструкция кузова безупречна и выглядит так же хорошо, как и в тот день, когда она сошла с конвейера с оригинальным сиденьем. Краска потребовала дополнительных размышлений: «На мой взгляд, европейские цвета на CB750 скучны. Поэтому я планировал пойти в американском стиле, поэтому в итоге я остановился на оранжевом жемчуге». 

Кастомайзер из Финляндии отказался от обычного подхода к электрической системе и выбрал старые классические фары, но добавил скрытые улучшения, такие как зажигание CDI и современный регулятор. Стандартная фара была очищена, а затем выяснилось, что задний фонарь британской модели Honda Monkey прекрасно подходил под заднюю часть. Идеально и утонченно!

Последние штрихи, эти великолепные трубы «четыре на четыре» из современной нержавеющей стали, действительно символизируют конструкцию, и олдскульный неподвластный времени во всех смыслах стиль мотоцикла. С таким хорошим шеф-поваром это классический переосмысленный фаворит Honda CB750 от Steel Bakery, будет привлекать внимание на улице каждый день.